A infraestrutura voltada ao Terminal Portuário do Pecém teve importante avanço com a realização, na última sexta-feira (11), das licitações para a elaboração do Estudo de Impacto Ambiental e seu respectivo relatório (EIA/Rima) do Arco Rodoviário Metropolitano, uma rodovia duplicada a ser implantada entre a rodovia BR-116 e o Porto do Pecém, melhorando a movimentação de cargas entre aquele terminal e a Região Metropolitana de Fortaleza e a licitação para aquisição de um novo descarregador, desta vez voltado ao trabalho com minério de ferro, um dos principais insumos da siderurgia. As propostas comerciais serão apresentadas em data a ser definida pela Comissão Central de Concorrências, da Procuradoria Geral do Estado (PGE).
O Arco já tem pronto o projeto executivo e aguarda a conclusão dos estudos oriundos do processo de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) para uma possível Parceria Público Privada (PPP). A rodovia deverá ter início na rodovia BR-116 entre os municípios de Pacajus e Chorozinho, fazendo intersecção com as BRs 222 e 020, além das rodovias estaduais (CEs) 060 e 065, até o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no município de São Gonçalo do Amarante. A obra terá extensão de 108,2 quilômetros, duas faixas de tráfego de 3,50 metros por sentido, acostamento de 2,5 metros, além de 1 metro de faixa de segurança. O investimento total de implantação do projeto deverá atingir cerca de R$ 340 milhões.
Novo descarregador
As empresas IHI Transport Machinary Company e a Tecnova do Brasil Equipamentos para Mineração Ltda. apresentaram seus documentos de habilitação para a construção, montagem e testes do novo descarregador de minério de ferro, orçado em R$ 60 milhões. O equipamento retira o insumo dos navios e o coloca na correia transportadora para o destino final. O descarregador será do tipo contínuo, operando sobre trilhos e com capacidade nominal e 2.400 toneladas/hora devendo ser instalado no berço externo do Píer 1 do porto. O porto já conta com um equipamento semelhante destinado à operação com carvão mineral e uma nova correia transportadora também está em fase de licitação.
15.01.2013
Assessor de Comunicação da Seinfra
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