Copa 2014: obras de mobilidade urbana preocupam deputados
Com as obras da arena dentro do cronograma previsto e pequenos ajustes que serão realizados no aeroporto dos Guararapes, resta a preocupação com a mobilidade urbana na capital pernambucana. Esta opinião é consenso entre os parlamentares que visitaram Recife, nesta segunda-feira (9), pelo II Fórum Legislativo das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. Para o deputado carioca Romário (PSB), vice-presidente da Comissão de Turismo e Desporto da Câmara dos Deputados, este problema atinge a todas as sedes. Ele atesta que nenhuma cidade vai consegui cumprir 100% do que está previsto para melhorar as malhas viárias até a realização do evento esportivo. A avaliação dos parlamentares foi dada depois que o Secretário da Copa do Estado de Pernambuco, Silvio Bompastor, apresentou o cronograma de obras e os investimentos que precisam ser feitos no transporte público e nas vias de acesso à Arena, que está sendo construída no município de São Lourenço da Mata. O estádio fica a 19 km do Marco Zero do Recife, em uma área de confluência dos municípios de Recife, Jaboatão dos Guararapes e Camaragibe. No primeiro evento do dia, na Assembléia Legislativa de Pernambuco, Romário lembrou aos presentes que estava em Zurique quando foi anunciada a sede da Copa de 2014 e, naquele momento, afirmou que o Brasil faria a maior Copa de todos os tempos. A opinião do deputado não mudou, mas agora Romário pondera que os problemas de mobilidade urbana podem ser empecilho para o sucesso do evento. Esta também é a posição do presidente da Comissão de Turismo e Desporto da Câmara, Jonas Donizette (PSB-SP). Para ele, este é um dos gargalos das cidades-sede e lembra que a maior parte dos turistas que virão ao Brasil tem a cultura de usar transporte público, ainda muito deficiente no País. No início da tarde, os deputados visitaram o local das obras da Cidade da Copa, onde ficará a Arena. Deputados e senadores ouviram de representantes do governo pernambucano que o principal objetivo do estado é deixar um grande legado social para a população. Por isso, além das obras viárias, os investimentos estão concentrados na construção da smart-city ou cidade inteligente. Inspirada em grandes complexos de entretenimento vistos na Europa e na Ásia, a estrutura pernambucana ocupa área de 200 hectares e concentrará o estádio, área de entretenimento, centro de compras, 7.200 moradias, além de reservar 30% para preservação ambiental. A ideia é permitir que os torcedores passem mais tempo nesta região, tanto antes como depois da realização dos jogos. Na avaliação de Romário, essa obra é uma das poucas que não deve virar um elefante branco e deveria servir de exemplo para outros lugares. Ele critica estados que farão investimentos faraônicos em arenas que posteriormente serão subutilizadas. Manaus é um exemplo disso. Um estádio para 60 mil pessoas que só atingirá essa capacidade quando tiver jogo do Brasil de dois em dois anos , aponta. Aeroporto A última visita do dia deixou os parlamentares mais tranquilos. De acordo com a Infraero, que fez uma breve apresentação, o aeroporto de Recife é um dos melhores do mundo. Tem capacidade para receber 11 milhões de passageiros por ano, enquanto a maior projeção de público durante a Copa é de aproximadamente 8 milhões de pessoas. Investimento em segurança é o próximo assunto do encontro da presidente Dilma Rousseff com os governadores dos estados com cidades-sede. A reunião deve ocorrer no final deste mês, em Brasília. O governo federal deve anunciar quais serão as estratégias e orçamento previstos para investimento em tecnologia, formação de pessoas e integração das forças policiais. Programação do Fórum O II Fórum Legislativo das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014, visitou, no último dia 18 de abril, a cidade de Fortaleza. Todas as 12 sedes da Copa 2014 serão visitadas pela comitiva de parlamentares. Já estão confirmadas as visitas à Curitiba, no dia 16 e Belo Horizonte, no dia 30 de maio. | ||||
Letícia Alcântara/ Repórter |
terça-feira, 10 de maio de 2011
PSB NA CÂMARA FEDERAL
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